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| 氣動單座調節閥常見故障及解除辦法 |
| 當氣動單座調節閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙燥填料硬化，則應及時更換；應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合；對有定位器的氣動單座調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理；應經常保持氣動單座調節閥的衛生以及各部件完整好用。 氣動單座調節閥常見故障及產生的原因 (一)氣動單座調節閥不動作。故障現象及原因如下： 1.無信號、無氣源。 ①氣源未開； ②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈； ③壓縮機故障； ④氣源總管泄漏。 2.有氣源，無信號。 ①調節器故障； ②信號管泄漏； ③定位器波紋管漏氣； ④調節網膜片損壞。 3.定位器無氣源。 ①過濾器堵塞； ②減壓閥故障； ③管道泄漏或堵塞。 4.定位器有氣源，無輸出。定位器的節流孔堵塞。 5.有信號、無動作。 ①閥芯脫落； ②閥芯與社會或與閥座卡死； ③閥桿彎曲或折斷； ④閥座閥芯凍結或焦塊污物； ⑤執行機構彈簧因長期不用而銹死。 (二)氣動單座調節閥的動作不穩定。故障現象和原因如下： 1.氣源壓力不穩定。 ①壓縮機容量太小； ②減壓閥故障。 2.信號壓力不穩定。 ①控制系統的時間常數(T＝RC)不適當； ②調節器輸出不穩定。 3.氣源壓力穩定，信號壓力也穩定，但調節閥的動作仍不穩定。 ①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產生輸出震蕩； ②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀； ③輸出管、線漏氣； ④執行機構剛性太小； ⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現象。 (三)氣動單座調節閥振動。故障現象和原因如下： 1.調節閥在任何開度下都振動。 ①支撐不穩； ②附近有振動源； ③閥芯與襯套磨損嚴重。 2.調節閥在接近全閉位置時振動。 ①調節閥選大了，常在小開度下使用； ②單座閥介質流向與關閉方向相反。 (四)氣動單座調節閥的動作遲鈍。遲鈍的現象及原因如下： 1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。 ①氣動薄膜執行機構中膜片破損泄漏； ②執行機構中“O”型密封泄漏。 2.閥桿在往復動作時均有遲鈍現象。 ①閥體內有粘物堵塞； ②聚四氟乙烯填料變質硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥； ③填料加得太緊，摩擦阻力增大； ④由于閥桿不直導致摩擦阻力大； ⑤沒有定位器的氣動調節閥也會導致動作遲鈍。 (五)氣動單座調節閥的泄漏量增大。泄漏的原因如下： 1.閥全關時泄漏量大。 ①閥芯被磨損，內漏嚴重， ②閥未調好關不嚴。 2.閥達不到全閉位置。 ①介質壓差太大，執行機構剛性小，閥關不嚴； ②閥內有異物； ③襯套燒結。 (六)流量可調范圍變小。主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的最小流量變大。了解氣動調節閥的故障現象及原因，可以對癥采取措施予以解決。 |
